Monarch: historia de una suspensión de pagos

Suspensión de pagos

Monarch Airlines, la aerolínea de bajo coste del Reino Unido y operador turístico, se ha declarado en suspensión de pagos, dejando a 110.000 turistas bloqueados fuera de su país, además de la cancelación de más de 300.000 reservas. El gobierno británico ha pedido a la Autoridad de Aviación Civil que pongan en movimiento más de 30 aviones para recoger todos los clientes de Monarch Airlines que estaban fueran del Reino Unido puedan regresar. Según comentaba el ministro Chris Grayling es la "mayor repatriación en tiempos de paz". Los nuevos administradores de la compañía fueron nombrados esta mañana del lunes después de que la aerolínea y los reguladores mantuvieran una reunión de emergencia el fin de semana sobre el futuro de la compañía. A partir de hoy todos los vuelos regulares y los paquetes vacaciones que se habían organizado quedan anulados, y los pasajeros que se encontraban en el extranjero serán retornado poco a poco en las próximas dos semanas. 

El retorno de los clientes de la Monarch puede llevar un tiempo, e incluso es posible que se retrase un par de días según la disponibilidad en los aviones fletados o de otras compañías que se comprometan con esta operación. 

Origen de una crisis

Monarch, fue la quinta aerolínea más grande del Reino Unido, y operaba a 40 destinos desde 5 aeropuertos del Reino Unido empleando para ello a más de 2.100 empleados. Los viajes combinados representaban el 5 por ciento de su facturación.

El colapso de la aerolínea viene a continuación de los graves trastornos que ha producido a los clientes de su rival Ryanair cuando canceló de repente más de 2.000 vuelos a finales de septiembre después de los problemas ocasionados por los pilotos de la compañía.

El colapso de la Monarch viene a consecuencia de la gran competencia de la industria aérea, especialmente en el mercado de corto alcance, presionando a las aerolíneas más débiles como le ocurrió este verano a Alitalia que presentó una suspención de pagos, o Air Berlin que se ha replegado ante la incapacidad de afrontar los gastos de la compañía.

La Monarch tenía esperanzas en el mercado egipcio y en el turco para salir de la fuerte competencia en destinos como España o Portugal, pero los ataques terroristas que afectaron a estos países, al mercado tunecino que no termina de arrancar ha impulsado a la compañía a intensificar los vuelos a España. Por otra parte el aumento de los costes a consecuencia de la caída en valor de la libra esterlina por el Brexit y los pagos que debe realizar en euros o dólares, habían estado produciendo pérdidas desde hace tiempo.