La Cesta Económica

Las compañías aéreas están ofertando un 20,4% de asientos más que en la temporada de invierno de 2019 para viajar a las islas Canarias. En el mercado internacional, la oferta de asientos se incrementa en total un 28%, con más de 16,4 millones de plazas, mientras que en el mercado nacional, el incremento es del 8%, con más de 9,1 millones de asientos con destino entre aeropuertos españoles. El número de movimientos programados también aumenta un 13%, con algo más de 172.600 operaciones comerciales. Y el número de rutas que las aerolíneas han proyectado en el archipiélago es de 812. Por número de plazas programadas, el Aeropuerto de Gran Canaria se sitúa a la cabeza, con 7,8 millones, un 18% más; le siguen Tenerife Sur, con 6,4 millones (+25%); César Manrique-Lanzarote, con 4 millones y un 31% más; Fuerteventura, con 3,4 millones con un crecimiento del 33%; Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, 2,9 millones de asientos y un incremento de un 5%; La Palma, con más de 671.300 plazas, un 17% m...

Tras la finalización del estado de alarma en España y la evolución de la situación epidemiológica se aprecia una mejoría en el comportamiento de la demanda y en la oferta de las compañías aéreas. En mayo los niveles de tráfico continúan siendo reducidos debido a las restricciones a la movilidad nacional e internacional por la propagación de la COVID-19. Aun así se observa un aumento en el movimiento de pasajeros en los principales aeropuertos.  La mayor mejoría en el mes de mayo fue para el aeropuerto de Lanzarote con un incremento del 55,4% aunque aun tiene solo un 27% de los pasajeros que tenía en el 2019.  En mayo los niveles de tráfico, principalmente de pasajeros, continúan siendo reducidos debido a las restricciones a la movilidad tanto en España como en el resto del mundo provocadas por la COVID-19, si bien tras la finalización del estado de alarma y la evolución de la situación epidemiológica con el avance de la vacunación se aprecia una mejoría en el comportamiento de...

  El descenso de pasajeros continúa debido a las restricciones a la movilidad nacional e internacional por la propagación de la COVID-19 Los aeropuertos de la red de Aena en Canarias cerraron el mes de enero con 684.903 pasajeros, un 80,9% menos de pasajeros que el mismo mes del año pasado.  El descenso del tráfico de pasajeros ha continuado este mes debido a las restricciones a la movilidad tanto en España como en el resto del mundo provocadas por la propagación de la COVID-19 . El aeropuerto de Canarias que mayor tráfico de pasajeros registró fue el de Gran Canaria con 234.986 personas, un -79,9% respecto a enero del año pasado. Le siguen Tenerife Norte con 137.863 pasajeros, un -68,9%, Tenerife Sur con 97.926 y un descenso del 89,7%, Fuerteventura con 90.111 pasajeros, -78,5%, César Manrique - Lanzarote con 84.375 y una caída de -84.0% y La Palma con 39.282 pasajeros y -67,5% entre los principales aeropuertos. Aena se encuentra en un momento muy complicado, con los a...

Airport Carbon Accreditation  es un programa que consta de cuatro niveles de acreditación: Nivel 1   INVENTARIO . Determina las fuentes de emisiones dentro del límite operacional de la compañía aeroportuaria, calcula las emisiones anuales de carbono, compila un informe de la huella de carbono y contrata a un tercero independiente para verificar el informe de la huella de carbono. Nivel 2   REDUCCIÓN : Además de los requisitos del Nivel 1 debe proporcionar evidencia de procedimientos efectivos de manejo de carbono y demostrar que se han alcanzado los objetivos de reducción. Nivel 3 OPTIMIZACIÓN : Además de los requisitos de los anteriores niveles, amplía el alcance de la huella de carbono para incluir las emisiones de terceros, involucrándolos tanto dentro como en los alrededores del aeropuerto. Nivel3+ NEUTRALIZACIÓN : Compensar las emisiones restantes para lograr operaciones sin emisiones de carbono para todas las emisiones sobre las que el aeropuert...

Hoy jueves, el aeropuerto de Gatwick ha tenido que cerrar tras detectarse el tránsito de drones por encima de la pista. La interrupción del tráfico ha afectado a decenas de miles de pasajeros ya que se han suspendido todos los vuelos. Los aviones no tripulados fueron vistos por primera vez la noche del miércoles, después de las 09 de la noche cuando se divisaron dos drones sobre la pista. El aeropuerto estuvo cerrado hasta las 3 de la mañana, pero volvió a cerrarse 45 minutos después.  En El último avistamiento fue la mañana del jueves. En un primer momento se consideró derribar los aparatos, pero al no asegurarse del alcance de los proyectiles, se ha descartado esa opción. Desde la noche de este miércoles, se han cancelado todas las salidas desde este aeropuerto, y las llegadas han sido desviadas a otros aeropuertos de Londres y alrededores. Los aeropuertos canarios más afectados han sido Lanzarote y Tenerife Sur con numerosas cancelaciones y retrasos en las salidas h...