La alemana Lufthansa compra la aerolínea Air Berlin

Origen del colapso de Air Berlin

Estos días se ha hablado de la suspensión de la aerolínea alemana de bajo coste Air Berlin. Desde principios del año pasado ya se estaba replegando cerrando algunos hubs importantes como el de Mallorca. Y en agosto de este año el gobierno alemán había concedido un crédito para que operara durante 3 meses más y el cual vence el próximo 28 de octubre. La compañía suspenderá sus operaciones, declarándose insolvente, y habría dado tiempo para terminar las negociaciones con Lufthansa y la británica EasyJet, que deseaban hacerse con los activos de la compañía. 

La presión de la competencia en el mercado alemán, con nuevas aerolíneas de bajo coste como Ryanair, ha derivado en una bajada de precios que la compañía no podía soportar. Aena había bajado los costes de estacionamiento, pero la compañía ya comunicó el año pasado que no podía asumir los gastos de las infraestructuras, y en nuestro país dejaron solo base en el aeropuerto de Barcelona. Desde principios de año sus vuelos en Canarias se operan con la socia austriaca Niki, cediendo también todos los vuelos que tenía contratado en Baleares, Málaga y Alicante. 

Cierre y venta de la compañía

Con la suspensión de la compañía Air Berlin, declarada insolvente, sus vuelos finalizarían el próximo 28 de octubre, según habían comentado un portavoz, a la vez que seguían en negociaciones con Lufthansa y la británica EasyJet, que deseaban hacerse con la compañía. 

Este jueves 12 octubre se ha conocido que han llegado a un acuerdo con la poderosa compañía alemana Lufthansa. Esta aerolínea comprará la austriaca de charter Niki, la filial de vuelos regionales LGW y 20 aviones de Air Berlin, lo que supone en total unas 80 aeronaves. Los empleados de las filiales consiguen el mantenimiento de sus puestos de trabajo. Los trabajadores de Air Berlin deberán presentar su solicitud a Eurowings, que aceptará un número de empleados, reconociéndose su antigüedad. 

Aun está por dar el visto bueno de la operación de la junta de acreedores de la compañía, los interventores de insolvencia y las autoridades de defensa de la competencia en Bruselas.

También, y según han informado, siguen las negociaciones con la británica EasyJet que podría dar nuevas perspectivas al resto de empleados de Air Berlin.