Aena publica sus datos de pasajeros de enero

 

El descenso de pasajeros continúa debido a las restricciones a la movilidad nacional e internacional por la propagación de la COVID-19

Los aeropuertos de la red de Aena en Canarias cerraron el mes de enero con 684.903 pasajeros, un 80,9% menos de pasajeros que el mismo mes del año pasado. El descenso del tráfico de pasajeros ha continuado este mes debido a las restricciones a la movilidad tanto en España como en el resto del mundo provocadas por la propagación de la COVID-19.

El aeropuerto de Canarias que mayor tráfico de pasajeros registró fue el de Gran Canaria con 234.986 personas, un -79,9% respecto a enero del año pasado. Le siguen Tenerife Norte con 137.863 pasajeros, un -68,9%, Tenerife Sur con 97.926 y un descenso del 89,7%, Fuerteventura con 90.111 pasajeros, -78,5%, César Manrique - Lanzarote con 84.375 y una caída de -84.0% y La Palma con 39.282 pasajeros y -67,5% entre los principales aeropuertos.

Aena se encuentra en un momento muy complicado, con los aeropuertos prácticamente vacíos, los ingresos en caída libre y una guerra con las tiendas y restaurantes que le puede estallar entre las manos, y que posiblemente pagaría a largo plazo. Ahora mismo se está llevando una negociación con los arrendatarios de los espacios comerciales donde se les amenaza con quedarse los avales si no aceptan el 50% de las rentas mínimas que constan en los contratos de las concesiones. Esto supone para los concesionarios pérdidas cuantiosas con un tráfico aéreo que no llega en muchos casos al 20% o está prohibida la entrada de acompañantes a las zonas de tierra de los aeropuertos. Las consecuencias de esa posición son muy graves. A corto plazo el rechazo del sector que pondrá pegas al asumir elevados riesgos cuando el tráfico aéreo tardará aun mucho tiempo en recuperarse. Y a largo plazo, podrían quedar muchos locales vacíos cuando las empresas no quieran asumir esos cánones.

Por otra parte, el presidente de la compañía Marici Lucena se encuentra en una posición desconcertante, donde podría asumir la cartera de economía en un posible gobierno de Cataluña, o encontrarse asumiendo un cargo del que desea marcharse. Los próximos días serán clave para el futuro de la compañía.