Aeropuertos Canarios en Enero 2024: Récord Histórico

 

Un total de 2,7 millones fueron pasajeros de vuelos internacionales y cerca de 1,5 millones de nacionales, lo que supone un 9,9% y un 6,3% más que en 2023, respectivamente

Los aeropuertos de Canarias registraron el pasado mes 4.293.707 pasajeros, un 8,3% más que el año pasado. Las operaciones ascendieron a 37.315, un crecimiento del 4,9%, consolidando este primer mes de 2024 como el mejor enero de su historia.

El Aeropuerto de Gran Canaria registró el mayor número de pasajeros en enero con 1.291.168, lo que representa un incremento del 7,2% respecto al mismo mes de 2023. Le siguió el Aeropuerto de Tenerife Sur, con 1.205.932 pasajeros, un 10,3% más.

El Aeropuerto César Manrique-Lanzarote registró 671.415 pasajeros (+6,9%); Fuerteventura, 508.548 (+7,1%); Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, 471.736 (+8,1%); La Palma, 115.440 (+14,2%, el mayor incremento porcentual); El Hierro, 21.867 (+10,2%); y el Aeropuerto de La Gomera, 7.601 (+13%).

Pasajeros por destino

De la cifra total de viajeros registrada en enero, 4.255.811 correspondieron a pasajeros de vuelos comerciales, de los que 1.496.988 viajaron en nacionales, un 6,3% más que en enero de 2023, y 2.758.823 lo hicieron en internacionales, superando en un 9,9% la cifra del mismo mes del año anterior.

Por destino, el 35% de los pasajeros viajaron en vuelos nacionales, con un peso importante de los vuelos regionales. El 22% de los viajeros lo hicieron en destinos del Reino Unido, un 13% de Alemania o un 3% a Irlanda, Italia, Países Bajos o Suecia.

Los 15 aeropuertos con más tráfico con destino en los aeropuertos canarios durante este mes pasado fueron:

Subida de las tasas aéreas

Aena implementará la subida aprobada por la CNMC del nuevo P de 2024 para la revisión anual de las tarifas aeroportuarias. El índice P ha dado un valor del 3,5%, lo que implica que el gestor propondrá un alza del 4,09% a partir de marzo, que equivale a 40 céntimos por pasajero.

El índice P es un reconocimiento parcial de la inflación, cuyo mecanismo está recogido en la ley 18/2014 y cuyo cálculo ha sido aprobado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)

Para las tarifas de 2024, dicho índice se calcula con los índices de 2022, cuando se registró un alza del IPC del 8,4%, afectado por el fuerte aumento de los precios de la energía. El IPC acumulado desde 2019 es superior al 15%

 

  El Gobierno de Canarias ha expresado su preocupación por el impacto del aumento de las tasas aeroportuarias en la economía local. El gobierno argumenta que podría tener un impacto negativo en el sector turístico, que es una parte importante de la economía canaria.

El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha defendido la propuesta tarifaria aprobada por el Consejo de Administración del gestor aeroportuario para 2024 y ha negado que exista una relación directa entre las tarifas aeroportuarias de Aena y la definición del precio de los billetes de avión por parte de las líneas aéreas. Lucena subrayó que las tarifas aeroportuarias son esenciales para la sostenibilidad económica del sistema aeroportuario. Estas tarifas financian la actividad de Aena, garantizando los niveles de calidad y seguridad requeridos por los pasajeros y las compañías aéreas, así como las inversiones necesarias para modernizar y adecuar la capacidad a la demanda esperada.

A pesar de las bajadas de tarifas aeroportuarias en 2022 y 2023, los precios de los billetes de avión han experimentado fuertes incrementos. Esto demuestra que las tarifas aeroportuarias de Aena no son un factor relevante en la definición del precio de los billetes por parte de las líneas aéreas, a pesar de las preocupaciones expresadas por algunos gobiernos regionales.

Fuente: Aena, Ministerio de Transporte